mannol.vn, mannol-lubricants.com, mannol-lubricants.com.vn, mannol-lubricants.vn, mannol-oil.com, mannol-oil.com.vn, mannol-oil.vn, sct-germany.com.vn, sct-germany.vn, sct-lubricants.com.vn, sct-lubricants.vn, mannol.vn

Tính chất của sản phẩm:

- Cơ sở tổng hợp cung cấp độ bay hơi thấp và do đó, tiêu thụ dầu thải thấp;
- Do đặc tính rửa và phân tán tuyệt vời và độ ổn định oxy hóa nhiệt cao nhất, nó chống lại mọi loại cặn bẩn một cách hiệu quả và giữ cho các bộ phận động cơ luôn sạch sẽ trong toàn bộ khoảng thời gian giữa các lần thay thế;
- Các thành phần dầu ester cung cấp đặc tính chống mài mòn tuyệt vời do độ bền đặc biệt của màng dầu, kết hợp với khả năng bơm tuyệt vời, làm tăng đáng kể tuổi thọ động cơ ngay cả ở chế độ lái "start-stop";
- Tiết kiệm nhiên liệu do tính năng chống ma sát tối ưu;
- Cung cấp khả năng khởi động động cơ ở nhiệt độ thấp dễ dàng do các chỉ số tuyệt vời về khả năng quay và bơm, giúp giảm đáng kể độ mài mòn khi khởi động động cơ;
- Có độ nhớt tối ưu trong dải nhiệt độ rộng, đảm bảo động cơ hoạt động ổn định ở mọi chế độ vận hành, kể cả khi quá tải;
- Do tính ổn định nhiệt oxy hóa cao nên chống lão hóa hiệu quả;
- Tương thích với tất cả các hệ thống xử lý khí thải sau xử lý, DPF, TWC, EGR và SCR thông qua việc sử dụng công nghệ Low SAPS;
- Thích hợp cho các động cơ sử dụng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) và khí dầu mỏ (LPG).
Được thiết kế cho động cơ xăng và diesel của ô tô và xe tải nhẹ của các nhà sản xuất châu Âu và các nhà sản xuất khác tuân thủ các tiêu chuẩn EURO III, IV, V được trang bị chất xúc tác (TWC) và bộ lọc hạt diesel (DFP / FAP), trong đó dầu SAE 5W-30, tương ứng ACEA C4, được khuyến khích.

Được khuyến nghị sử dụng cho động cơ của xe Renault có yêu cầu bổ sung đối với dầu động cơ theo đặc điểm kỹ thuật của Renault RN 0720.
Dầu không thích hợp để sử dụng cho xe tải hạng nặng và các loại xe tương tự!